Департамент по идентификации, регистрации транспортных средств и квалификации водительского состава намерен принять на вооружение практику по аннулированию водительских прав после нашумевшего случая с отстранением экзаменаторов.
Проверка законности выдачи водительских удостоверений продолжится и в дальнейшем, заявил для Sputnik заместитель руководителя отдела контроля при департаменте по идентификации, регистрации транспортных средств и квалификации водительского состава Виктор Колин.
Ранее стало известно о том, что 12 экзаменаторов, принимавших практический экзамен на получение водительских прав в Кишиневе, были отстранены от должности в связи с подозрением в коррупции. Обыски проходили как в здании департамента, так и дома у посредников, вовлеченных в коррупционные действия. По итогам разбирательств, впервые была начата процедура по аннулированию водительских удостоверений. В НАЦ сообщили, что "такса" за права, которую брали отстраненные от должности экзаменаторы, составляла 550 евро.
Колин пояснил, что доказать факт нарушений удалось с помощью видеокамер, установленных в экзаменационных автомобилях. Эксперты сравнили стиль вождения некоторых граждан, недавно получивших права, и количество штрафных пунктов, поставленных экзаменаторами в документах. "Каждая машина оборудована четырьмя камерами, которые помимо видео ведут и аудиозапись. Мы выборочно изъяли некоторые записи, затем отправили их на экспертизу в спецкомиссию. После просмотра видео выяснилось, что у некоторых кандидатов в документах стоит 6 баллов, а если бы экзамен принимался честно, они заслужили бы 60 штрафных пунктов", — отметил Колин. На данном этапе аннулировано 17 водительских удостоверений, однако в ведомстве не исключают, что число "отбракованных" документов будет расти. Чиновник также отметил, что экзаменаторы предупреждены об ответственности за коррупцию. Уже есть первые "ласточки" — один из экзаменаторов написал заявление о том, что его пытаются подкупить за 350 евро, рассказал Колин. При этом чиновник признает, что практический экзамен на вождение сдает лишь малая часть соискателей.
"Теоретический экзамен сдают примерно 75% кандидатов на получение водительских прав. Практический экзамен сдают 7-8%. И это большая разница. В связи с этим мы решили проверить, насколько честно выполняют свои обязанности экзаменаторы. И мы пришли к выводу, что внушительная часть наших экзаменаторов допускает серьезные дисциплинарные отклонения во время выполнения своих служебных обязанностей", — сказал собеседник.
Часть ответственности за низкий уровень сдачи практического экзамена чиновник возлагает на автошколы, которые демонстрируют слабуюподготовку курсантов.