Молдавские власти запланировали на 2017 год масштабную приватизацию госсобственности.
Среди объектов, которые могут быть выставлены на продажу, электрораспределительные предприятия Red-Nord и Red Nord Vest, телекоммуникационная компания Moldtelecom и авиакомпания Air Moldova. Глава экономической парламентской комиссии Штефан Крянгэ считает этот шаг необходимым и даже немного запоздалым. Эксперты, между тем, уверены, что от столь прибыльных объектов государству избавляться не стоит.
Продаем, что хотим
Министерство экономики планирует в следующем году продать несколько крупных гособъектов в рамках приватизации. Об этом во вторник, 20 декабря, сообщил вице-премьер, министр экономики Октавиан Калмык. «У нас есть активы в энергетическом секторе, государственные Red-Nord и Red Nord Vest. Говорим и о Moldtelecom, даже если актив и максимально ценный для Молдовы. Форму и процедуру его приватизации определим позже. Есть еще [госавиакомпания] Air-Moldova и активы, выставленные в текущем году Tutun-CTC, Barza Alba», — сказал на итоговой пресс-конференции Калмык. Также в список приватизируемых на следующий год может попасть и гидроэлектростанция Костешть-Стынка.
Отвечая на вопрос, действительно ли необходима приватизация таких крупных госкомпаний, Калмык отметил, что государство может продать любой свой актив, который не включен в список предприятий, не подлежащих приватизации. «Есть много секторов экономики, которые показывают спад, и в 2017-м мы предложим приватизировать активы, в том числе те, что уже выставлялись на приватизацию. Согласно закону, цена на них будет снижена на 5%», — сказал вице-премьер.
По его словам, для новых активов будет применяться или уже использовавшаяся оценка активов, или будет проведена новая. Калмык добавил, что процедура приватизации Moldtelecom еще не определена, для этого могут привлечь экспертов. Глава минэкономики подчеркнул, что власти хотят получить от его продажи наибольшую прибыль.
Отдельно вице-премьер коснулся и Air-Moldova, которая, по его словам, за последние три года «значительно ухудшила свои финансовые показатели». «Как показывают финансовые документы, там происходит декапитализация предприятия», — пояснил Калмык. Он добавил, что ведомство пыталось провести оценку активов в этом году, но безуспешно.
Как следует из финансовых отчетов предприятия, в 2014 году его чистая прибыль составила 1,2 млн леев, а прошлый год Air-Moldova завершила с убытками на 226,9 млн леев. Объем продаж также снизился — с 2,5 млрд леев в 2014-м до 2,1 млрд леев в 2015 году. За 9 месяцев этого года прибыль составила 79,1 млн леев, а доход от продаж 2,05 млрд леев.
Продолжение на: newsmaker.md