Это себестоимость проезда в маршрутке одного пассажира.
По словам администраторов компаний, владеющих маршрутами микроавтобусов — 10 леев, это
себестоимость проезда в маршрутке одного пассажира.
Частные транспортные компании, владеющие маршрутами микроавтобусов, требуют повышения
стоимости проезда. Корректировка цен, по словам владельцев маршруток, связана с нерентабельностью
данного вида транспорта в столице.
«У нас больше нет водителей, потому что мы не можем предоставить им достойный доход, у нас
больше нет транспортных единиц, потому что доходы не позволяют нам обновлять автопарк, у нас нет
слесарей, механиков и сварщиков, потому что люди с такой квалификацией увольняются из наших
компаний», — говорится в обращении Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков.
Однако некоторые водители уверены, что если повышать тариф, то до 12 леев.
«Себестоимость одного пассажирского места в автобусе сегодня в Молдове составляет 12 леев!
Автобусам — 100 миллионов леев в год дотаций и маршрутчикам, в таком случае, дайте сто миллионов
в год! И пусть продолжают возить по три лея!», — говорят водители.
По их словам, себестоимость пассажироместа в маршрутке составляет 10 леев.
«Лет пять назад мы делали расчеты, и она составляла 5 леев. Потом делали расчеты еще раз, уже стало
8 леев. А сегодня себестоимость равняется 10 леям. Это для того, чтобы окупить затраты, чтобы можно
было накопить амортизацию. Амортизация — очень большая статья расходов, каждый день водитель
должен откладывать почти 200 леев, чтобы, когда машина износится, на накопленные деньги можно было
бы купить другую», — уверены водители.