<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Moldova today &#187; Цынцарены</title>
	<atom:link href="http://moldova-today.com/tag/tsy-ntsareny/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://moldova-today.com</link>
	<description>Moldova today</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Dec 2025 09:54:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.7.3</generator>
	<item>
		<title>Столичная свалка может перейти под управление Правительства</title>
		<link>http://moldova-today.com/stolichnaya-svalka-mozhet-perejti-pod-upravlenie-pravitel-stva/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=stolichnaya-svalka-mozhet-perejti-pod-upravlenie-pravitel-stva</link>
		<comments>http://moldova-today.com/stolichnaya-svalka-mozhet-perejti-pod-upravlenie-pravitel-stva/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Oct 2016 07:01:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Moldova Today]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Press]]></category>
		<category><![CDATA[Today]]></category>
		<category><![CDATA[госмонополия]]></category>
		<category><![CDATA[свалка]]></category>
		<category><![CDATA[Цынцарены]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://</guid>
		<description><![CDATA[<div><p><strong><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">В процесс решения проблемы по функционированию свалки в Цынцаренах может вмешаться </span></strong><strong><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">правительство.</span></strong></p><p><strong><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;"><span id="more-33043"></span></span></strong></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Столичные власти уже несколько лет не могут решить мусорную проблему. Свалка в шахте Пурчел в пригороде столицы (село Бубуечь), куда временно (уже пять лет) и незаконно свозят столичный мусор, заполнена под завязку. В Цынцарены столичные службы складировать отходы не пускают местные власти и жители села. Дабы решить проблему генпримар Дорин Киртоаэ пошел ва-банк.</span></p></div>

<p><a href="http://moldova-today.com/stolichnaya-svalka-mozhet-perejti-pod-upravlenie-pravitel-stva/" class="more-link">Read more on Столичная свалка может перейти под управление Правительства...</a></p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div><p><strong><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">В процесс решения проблемы по функционированию свалки в Цынцаренах может вмешаться </span></strong><strong><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">правительство.</span></strong></p><p><strong><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;"><span id="more-33043"></span></span></strong></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Столичные власти уже несколько лет не могут решить мусорную проблему. Свалка в шахте Пурчел в пригороде столицы (село Бубуечь), куда временно (уже пять лет) и незаконно свозят столичный мусор, заполнена под завязку. В Цынцарены столичные службы складировать отходы не пускают местные власти и жители села. Дабы решить проблему генпримар Дорин Киртоаэ пошел ва-банк.</span></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Не придя к соглашению с местными властями, сподвижник градоначальника, либерал, министр окружающей среды и экологии Валерий Мунтяну предлагает правительству принять проект (http://www.particip.gov.md/proiectview.php?l=ro&amp;idd=3548), согласно которому будет создана спецкомиссия на государственном уровне для решения мусорной проблемы. Но в случае, если консенсус не будет найден, территория свалки перейдет в собственность государства. Нет управляющих на местном уровне - нет проблемы….</span></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Как оказалось, срочно решить проблему отходов местные власти решили не потому, что она назрела, а потому, что за это мэрия может получить очередной кредит. Совсем недавно Дорин Киртоакэ провел для советников презентацию технико-экономического обоснования проекта, который выполнила немецкая компания «FICHTNER Management Consulting» по вопросу отходов в муниципии Кишинев. Озвучена сумма, в которую обойдется решение проблемы утилизации отходов в столице: 23 миллиона евро.</span></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Проект модернизации мусорного полигона в Цынцаренах, закрытого по требованию сельчан в 2010 году, готовы профинансировать ЕБРР и ЕИБ. Он рассчитан на 5-7 лет. Из них на модернизацию свалки в Цынцаренах пойдет 11,643 миллиона евро, на обновление грузового автопарка для уборки мусора - 7,72 миллиона, на строительство сортировочной станции - 1,802 миллиона, на консервацию свалки в секторе Чеканы -1,785 миллиона евро.</span></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Одно из условий - согласие на реализацию проекта жителей Цынцарен. Так как мэрия безуспешно ведет эти переговоры уже несколько лет, было принято решение предложить правительству экспроприировать землю в случае дальнейшего противостояния со стороны местных жителей. Между тем последние уже выступают против повторного открытия полигона и говорят о готовности вновь выйти на протесты.</span></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Мнения советников разделились. Так, социалисты говорят, что идея имеет право на жизнь, но с некоторыми поправками. В частности, средства, которые запланированы на обновление грузового автопарка, нужно потратить на расчистку свалки в коммуне Пурчел, чтобы минимизировать воздействие мусора на почву, - иначе эти деньги будут израсходованы впустую.</span></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Глава фракции коммунистов и беспартийных в МСК Василий Киртока считает, что проблему можно решить гораздо эффективнее и за меньшие средства. Так, местные власти даже не обращают внимания на тот факт, что рядом со свалкой Пурчел построен частный современный завод по сортировке твердых бытовых отходов. Владелец, компания «ABS», c 2005 года специализируется на сборе и переработке полимерных отходов. Этот завод, по мнению советника, мог бы частично решить проблему сбора отходов не только в столице, но и в ближайших районах. При грамотном подходе на свалку практически нечего будет отвозить.</span></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Киртока считает, что генпримару необходимо вести переговоры именно с этой компанией, а не говорить о том, что можно выделить откуда-то деньги и строить аналогичный завод. Абсурдной может стать ситуация, когда будет построено прекрасное предприятие по переработке мусора, а рядом по инициативе МСК возведут завод, занимающийся тем же самым. Это будет разбазаривание ресурсов.</span></p><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;">Напомним, что мусорный полигон вблизи Цынцарен (туда вывозились практически все бытовые и производственные отходы из Кишинева), был закрыт в 2010 году после многочисленных акций протеста местных жителей, которые утверждали, что свалка отравляет землю, воду и воздух на много километров вокруг. По инициативе кишиневской мэрии ЕБРР провел исследование, выводы были такие: опорная стена свалки дала трещину, через которую вытекают жидкие отходы, загрязняя почву и источники воды; однако это поправимо, и при надлежащем ремонте полигон может поработать еще много лет.</span></p></div><div><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 18px;"><a href="http://www.vedomosti.md/news/stolichnaya-svalka-mozhet-stat-gosmonopoliej" target="_blank"><span style="color: #000000;">Vedomosti</span></a></span></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moldova-today.com/stolichnaya-svalka-mozhet-perejti-pod-upravlenie-pravitel-stva/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ночной троллейбус в Кишиневе меняет маршрут</title>
		<link>http://moldova-today.com/nochnoj-trollejbus-v-kishineve-menyaet-marshrut/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=nochnoj-trollejbus-v-kishineve-menyaet-marshrut</link>
		<comments>http://moldova-today.com/nochnoj-trollejbus-v-kishineve-menyaet-marshrut/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Sep 2016 19:31:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Moldova Today]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Press]]></category>
		<category><![CDATA[Today]]></category>
		<category><![CDATA[ночь]]></category>
		<category><![CDATA[троллейбус]]></category>
		<category><![CDATA[Цынцарены]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://</guid>
		<description><![CDATA[<p><strong><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;">Управление электротранспорта Кишинева внесло коррективы в работу ночных троллейбусов. С чем связаны эти изменения?</span></strong><br /><br /><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;">Управление электротранспорта Кишинева внесло некоторые изменения в работу троллейбусов ночью. "В связи с проведением работ по восстановлению дорожной инфраструктуры на бульваре Штефана чел Маре движение троллейбусов №22 после 23.00 будет перенаправлено на улицу Букурешть", — отмечено в сообщении управление электротранспорта муниципия Кишинев.</span><br /><br /><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;">В середине марта неправительственная организация "Oraşul meu" собрала 10 тысяч подписей под петицией о введении в Кишиневе ночного общественного транспорта и передала их в столичную примэрию.</span><br /><br /><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;">По мнению инициативной группы, следует изучить проблемы маршрутов, временного промежутка между ночными рейсами, цены проезда и пассажиропотока. После этого сам проект должен быть разработан и передан на рассмотрение муниципального совета. В течение нескольких месяцев обсуждение продолжалось, но до дела так и не дошло. В результате в ночь на 2 июля молодежь Кишинева провела протест перед столичной примэрией. К такому методу горожане прибегли в связи с тем, что местная администрация не продлила работу троллейбусов с 1 июля. В качестве эксперимента с 5 июля запущен пилотный проект, согласно которому работа троллейбусов №22 и №24 продлевается до 02.00. Тестироваться нововведение будет до 30 октября.</span><br /><br /></p>

<p><a href="http://moldova-today.com/nochnoj-trollejbus-v-kishineve-menyaet-marshrut/" class="more-link">Read more on Ночной троллейбус в Кишиневе меняет маршрут...</a></p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;">Управление электротранспорта Кишинева внесло коррективы в работу ночных троллейбусов. С чем связаны эти изменения?</span></strong><br /><br /><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;">Управление электротранспорта Кишинева внесло некоторые изменения в работу троллейбусов ночью. "В связи с проведением работ по восстановлению дорожной инфраструктуры на бульваре Штефана чел Маре движение троллейбусов №22 после 23.00 будет перенаправлено на улицу Букурешть", — отмечено в сообщении управление электротранспорта муниципия Кишинев.</span><br /><br /><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;">В середине марта неправительственная организация "Oraşul meu" собрала 10 тысяч подписей под петицией о введении в Кишиневе ночного общественного транспорта и передала их в столичную примэрию.</span><br /><br /><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;">По мнению инициативной группы, следует изучить проблемы маршрутов, временного промежутка между ночными рейсами, цены проезда и пассажиропотока. После этого сам проект должен быть разработан и передан на рассмотрение муниципального совета. В течение нескольких месяцев обсуждение продолжалось, но до дела так и не дошло. В результате в ночь на 2 июля молодежь Кишинева провела протест перед столичной примэрией. К такому методу горожане прибегли в связи с тем, что местная администрация не продлила работу троллейбусов с 1 июля. В качестве эксперимента с 5 июля запущен пилотный проект, согласно которому работа троллейбусов №22 и №24 продлевается до 02.00. Тестироваться нововведение будет до 30 октября.</span><br /><br /><p><span style="color: #000000; font-family: 'times new roman', times; font-size: 16px;"><a href="http://ru.sputnik.md/society/20160922/9129842/nochnoi-trolleibus-kisinev-smena-marsruta.html" target="_blank"><span style="color: #000000;">sputnik.md</span></a></span></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://moldova-today.com/nochnoj-trollejbus-v-kishineve-menyaet-marshrut/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
