Столичная примэрия запустит в тестовом режиме общественный транспорт, который будет ходить по городу в ночные часы.
Неправительственная организация "Oraşul meu" в течение двух недель собрала 10 тысяч подписей под петицией о введении в Кишиневе ночного общественного транспорта и во вторник передала их в столичную примэрию.
По мнению инициативной группы, речь идет об изучении маршрутов, временного промежутка между рейсами транспорта ночью, цены проезда и пассажиропотока. После этого сам проект должен быть разработан и передан на рассмотрение муниципального совета.
"Проблема ночного общественного транспорта актуальна не только в Кишиневе. Многие большие города сталкиваются с этим вопросом. Как сообщили представители управления общественного транспорта, до начала 90-х годов и после такие маршруты существовали. Затем из-за материальных сложностей данные рейсы упразднили. Думаю, что в ближайшее время примэрия Кишинева в тестовом режиме запустит один-два маршрута, чтобы провести необходимое исследование. Исходя из этого будет принято окончательное решение", — сказал пресс-секретарь примэрии Вадим Брынзанюк.
По его словам, местная администрация осознает, что деятельность общественного транспорта не покрывает все расходы. Будут необходимы дополнительные суммы, которые может покрыть только муниципальный совет.
Глава управления электротранспорта Георге Моргоч, в свою очередь утверждает, что согласно подсчетам, каждый преодоленный троллейбусом километр обходится приблизительно в 16-17 леев, что за год превращается в миллионы.
"Технически запустить такой маршрут возможно. У нас есть транспорт, обученный персонал. Вопрос в эффективности этих маршрутов", — считает Моргоч.
По его мнению, для запуска ночного общественного транспорта необходима финансовая поддержка муниципального совета и примэрии.