Они оснащены перезаряжаемыми солнечными батареями – в течение дня накапливается энергия, а ночью указатели мигают.
Некоторые водители приветствуют инициативу властей, а другие говорят, что было бы лучше, если бы пешеходные переходы были достаточно освещены.
На ул. 31 августа 1989 года, на участке между ул. Пушкина и Бэнулеску-Бодони, установлены дорожные знаки для пешеходов, которые работают на солнечных батареях.
Батареи поглощают солнечный свет в течение дня, чтобы позже преобразовать его в энергию. Поэтому ночью лампочки зажигаются автоматически, продолжительность их работы – до 12 часов. Руководство Главного управления транспорта отмечают, как важно, чтобы панели оставались чистыми в зимнее время, потому что снег на них может препятствовать проникновению солнечных лучей.
Пешеходы удивлены и говорят, что теперь они чувствуют себя в безопасности.
«Я и так была осторожна, но теперь я чувствую себя в полной безопасности».
«В Европе у пешеходов всегда приоритет. Только они ступили на зебру, как водители должны остановиться. А у нас бардак».
«В любом случае, мы смотрим налево, направо, увидел ли нас водитель, а потом идем».
Ночью указатель можно увидеть издалека, но не пешехода, учитывая, что зебры плохо освещены, говорят водители.
Всего в центре столицы установлены четыре таких указателя.
И.о. главы Управления транспорта Кишиневской примэрии сказал: «Эти знаки установлены именно там, так как здесь будет рождественская ярмарка, а значит, большой поток пешеходов».
Инициатива принадлежит Кишиневскому управлению транспорта, которое утверждает, что получило все указатели бесплатно от экономического агента. На данный момент – это проект-эксперимент. Если он окажется удачным, в 2018 году на улицах столицы может появиться больше указателей такого типа.